Yapay Zekanın Yönettiği Bir F-16, İnsan Bir Pilotla İt Dalaşına Girdi!
Pentagon'un yapay zekayı platformlarına güvenli bir şekilde entegre etme çabasında önemli bir gelişme olarak, yapay zeka ile güçlendirilmiş sürücüsüz bir savaş uçağı, 2023 yılında Kaliforniya üzerinde ilk kez bir insan pilotla it dalaşına girdi.
Kim galip geldi? Ne yazık ki yetkililer, "ulusal güvenlik" gerekçesiyle bunu açıklamıyor. Ancak DARPA'nın ACE olarak adlandırılan Hava Muharebe Evrimi programının program yöneticisi Yarbay Ryan Hefron, yapay zekanın testler boyunca çeşitli senaryolarda "iyi bir performans gösterdiğini" söylüyor:
Testlerin bu ilk turunda ulaşmaya çalıştığımız çok sayıda test hedefimiz vardı. O yüzden 'Kim kazandı?' sorusunu sormak, başardığımız testlerin nüanslarını tam olarak yansıtmıyor. Ancak şunu söyleyebilirim ki bu testin amacı gerçekten de bu yapay zekâ ajanlarını güvenlik açısından kritik bir hava muharebe ortamında güvenli bir şekilde test edebileceğimizi göstermek için bir yol oluşturmaktı.
DARPA, yapay zeka yazılımını test etmek ve eğitmek için modifiye edilmiş bir F-16 savaş uçağı olan X-62A VISTA uçağının, Eylül ayında Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde yapılan bir test sırasında başka bir F-16'daki bir insan pilota karşı it dalaşına girdiğini Nisan 2024'te açıkladı. DARPA'nın ACE programı aracılığıyla ajans, insan-makine işbirliğine dayalı it dalaşı kullanarak güvenilir "savaş otonomisi" geliştiriyor. Ekip Aralık 2022'den Eylül 2023'e kadar 21 test uçuşu gerçekleştirdi.
Eylül ayındaki it dalaşı testi sırasında F-16'yı çeşitli saldırı ve savunma savaş setlerinde bir yapay zeka ajanı kontrol etti, ancak güvenlik için otonom savaş uçağının içinde iki insan pilot da mevcuttu.
Yetkililer, "ulusal güvenlik gerekçeleri" nedeniyle kazanma-kaybetme oranlarını vermezken, Hefron, simülasyon ve gerçek dünya testleri arasında hala nasıl boşluklar olduğu gibi öğrenilen bazı dersler hakkında detaylar verdi.
Hava Kuvvetleri test pilotu okulu komutanı Albay James Valpiani, testten çıkarılan bir başka dersin de yapay zeka ajanlarının ne kadar hızlı gelişebileceği olduğunu söylüyor:
Yazılım değişikliklerini uçağa kısa mesafede, kalkışa hazır haldeyken yükleyebildik ve hatta havadayken, savaş setleri arasında aynı yapay zeka ajanının birden fazla versiyonu arasında geçiş yapabildik ve bu, bugün endüstride ve kesinlikle havacılık endüstrisinde yazılım geliştirmenin nasıl gerçekleştiğine dair bir paradigma değişikliğidir.
Valpiani, it dalaşı senaryolarında yapay zekayı kullanmanın ve ona güvenmenin zor olduğunu çünkü doğası gereği tehlikeli olduğunu ve insan pilotlara uçuş için kanıtlanmış güvenlik ve etik normlarının öğretildiğini de ekliyor:
Nihayetinde, ACE programına güvenden bahsettiğimizde bahsettiğimiz şey, bu iyi kodlanmış normlara uyumdur. Yapay zeka ajanlarının bazı yönlerden insanlardan farklı performans göstereceğini biliyoruz. Onlar insan değil ve görmeyi beklediğimizden farklı bazı davranışlar olduğunu gördük. Nihayetinde güvenle kastettiğimiz şey... bu normlara uyarken it dalaşı setinin hedeflerine ulaşıyor mu?
Bu çaba, Hava Kuvvetleri'nin "işbirlikçi savaş uçağı" (ya da "CCA") olarak adlandırılan insanlı savaş uçaklarının yanında uçacak otonom insansız hava araçları üretme çabasını besleyecek.
Valpiani, Edwards'ın CCA'ları "yakın vadede" test edeceğini ve ACE programında çalışan aynı kişilerin bu test çabalarına liderlik edeceğini söylüyor.
Hava Kuvvetleri Sekreteri Frank Kendall kısa bir süre önce, yapay zeka algoritmalarını bizzat deneyimlemek için bu yılın sonlarında otonom pilotlu uçakla uçmayı planladığını da ekliyor. Valpiani ise Kendall'ın X-62'de uçmasıyla ilgili şunları söylüyor:
Bu, burada yaptığımız işin doğrudan işbirliğine dayalı savaş uçağı çabalarını beslediğinin ve ilerletmeye yardımcı olduğunun güçlü bir göstergesidir.
Program 2024 yılı boyunca daha fazla otonom savaş manevrası gösterisi yapmayı planlıyor.
İçeriklerimizin bilimsel gerçekleri doğru bir şekilde yansıtması için en üst düzey çabayı gösteriyoruz. Gözünüze doğru gelmeyen bir şey varsa, mümkünse güvenilir kaynaklarınızla birlikte bize ulaşın!
Bu içeriğimizle ilgili bir sorunuz mu var? Buraya tıklayarak sorabilirsiniz.
Soru & Cevap Platformuna Git- 9
- 5
- 3
- 3
- 2
- 2
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- Çeviri Kaynağı: Defense One | Arşiv Bağlantısı
Evrim Ağacı'na her ay sadece 1 kahve ısmarlayarak destek olmak ister misiniz?
Şu iki siteden birini kullanarak şimdi destek olabilirsiniz:
kreosus.com/evrimagaci | patreon.com/evrimagaci
Çıktı Bilgisi: Bu sayfa, Evrim Ağacı yazdırma aracı kullanılarak 21/12/2024 19:43:58 tarihinde oluşturulmuştur. Evrim Ağacı'ndaki içeriklerin tamamı, birden fazla editör tarafından, durmaksızın elden geçirilmekte, güncellenmekte ve geliştirilmektedir. Dolayısıyla bu çıktının alındığı tarihten sonra yapılan güncellemeleri görmek ve bu içeriğin en güncel halini okumak için lütfen şu adrese gidiniz: https://evrimagaci.org/s/17420
İçerik Kullanım İzinleri: Evrim Ağacı'ndaki yazılı içerikler orijinallerine hiçbir şekilde dokunulmadığı müddetçe izin alınmaksızın paylaşılabilir, kopyalanabilir, yapıştırılabilir, çoğaltılabilir, basılabilir, dağıtılabilir, yayılabilir, alıntılanabilir. Ancak bu içeriklerin hiçbiri izin alınmaksızın değiştirilemez ve değiştirilmiş halleri Evrim Ağacı'na aitmiş gibi sunulamaz. Benzer şekilde, içeriklerin hiçbiri, söz konusu içeriğin açıkça belirtilmiş yazarlarından ve Evrim Ağacı'ndan başkasına aitmiş gibi sunulamaz. Bu sayfa izin alınmaksızın düzenlenemez, Evrim Ağacı logosu, yazar/editör bilgileri ve içeriğin diğer kısımları izin alınmaksızın değiştirilemez veya kaldırılamaz.
This work is an exact translation of the article originally published in Defense One. Evrim Ağacı is a popular science organization which seeks to increase scientific awareness and knowledge in Turkey, and this translation is a part of those efforts. If you are the author/owner of this article and if you choose it to be taken down, please contact us and we will immediately remove your content. Thank you for your cooperation and understanding.