Hidrojen ve Oksijeni birbirinden ayırmak çok mu zor, Bu kadar çevreci bir enerji (hidrojen yakıtı) için neden çaba gösterilmiyor?

Hidrojenin aktif yakıt olarak çok fazla kullanılmaması, sadece hidrojen için de değil çoğu uygulama için geçerli bu tamamen maliyet ile alakalı. Tabi ki yeşil enerji olarak büyük faydaları var ve yapılan gelişmeler ve yatırımlar ile birlikte muhtemel gelecek hidrojenin yakıt olarak daha aktif kullanılacağı yönünde. Bu perspektifte bir kaç başlığı incelersek daha netleşecektir konu diye düşünüyorum.

Öncelikle elektroliz maliyeti, bazen yakıt olarak kullanacağımız hidrojenden daha pahalıya gelebilir bu durumlarda tabi ki tercih edilmeyecektir. İşlem ucuza gelse bile hidrojen yakıt hücrelerinden elde edilen bir birim gücün maliyeti oldukça fazladır. Özel durumlarda devlet destekleriyle kullanılabilir hale gelebilir elbet, ancak ticari bir ürün olarak günlük kullanımda rekabet edebilmesi şimdiki teknoloji ile pek muhtemel değil. Diğer bir yandan zaten gaz türbinlerinde çok sayıda gelişim mevcut özellikle General Electric ve Siemens gibi bu alandaki dünya devleri şuan gaz türbinlerini bu perspektifte geliştiriyor ve yatırımları günden güne artıyor. ^[2][3]

Diğer bir engel de ; hidrojen oldukça parlayıcı bir yakıt yani taşınması için ekstra önlemler almak gerekli bu da yine maliyet kapısını çaldırıyor bize.

Günün sonunda teorik alanda ne kadar ileri gittiğimiz bilim adamlarının işi iken, bunu uygulanabilir ve ucuz hale getirmek mühendislerin çalışma alanı. Genelleme yapmayayım ama birşey bulunduysa ve uygulaması yapılmıyorsa çoğunlukla sebebi maliyettir.

^[1]

Hidrojen Enerjisinin Dezavantajları

Doğada son derece bol olmasına karşın enerji üretiminde kullanılan hidrojen gazının son derece saf olması gerekir. Saflaştırma işlemi maliyeti artıran en önemli süreçtir. Bu nedenle saf hidrojen üretiminin maliyeti petrol ve doğalgaza göre yaklaşık 4 kat daha yüksektir. İlave olarak, hidrojen ile çalışan yakıt hücreleri içten yanmalı motorlardan 10 kez daha pahalıdır.

Hidrojen enerjisinden yararlanılırken uygulamada birtakım zorluklarla karşılaşılmaktadır. Örneğin enerjinin üretildiği yakıt hücreleri ve hidrojenin depolandığı tankların hacmi geniş yer kaplamaktadır. Hidrojen petrole göre 4 kat fazla hacim kaplar. Hidrojenin kapladığı hacmi küçültmek için hidrojeni sıvı halde depolamak gereklidir. Bunun içinde yüksek basınç ve soğutma işlemine gerek vardır.^[1]