Titanic Gibi Bir Facia Bir Daha Yaşanır mı?

Su üzerinde yüzen her cisim ağırlığınca suyu taşırır (yer değiştirir) ve eğer taşırdığı su, cismin iç hacmini doldurmayacak kadar kenar sınırları su seviyesinin üstünde ise cisim batmaz. Ancak bir şekilde su içeri dolmaya başlar ve cismin toplam ağırlığı sıvının kaldırma kuvvetini aşarsa cisim batar.

Arşimet ilkeleri ve formülleri konuyu anlamamızı kolaylaştırabilir.

Formülden de anlaşılacağı üzere = cismin yüzdüğü sıvının yoğunluğu,=cismin taşırdığı veya yerini değiştirdiği sıvının hacmi, =yer çekimi ivmesi. Hesaplamalar neticesinde eğer kaldırma kuvveti cismin ağırlığından büyükse cisim yüzer. Her iki değer eşitse dengede kalır. Kaldırma kuvveti cismin ağırlığından küçükse cisim batar.

İnşa ettiğiniz gemi bu fizik kuralını ihlal edecek şekilde bir kazaya uğrarsa hiç bir şey onu batmaktan alıkoyamayacaktır.^[1]

Titaniğin ve o yıllardaki daha bir çok geminin batış sebepleri çoğunlukla geminin inşaası için kullanılan çelik malzemelerin o dönemlerde çok fazla gevrek olmasından kaynaklıydı. Daha tok ve sünek çelik alaşımların eldesiyle birlikte bu sorun büyük oranda kalktı. Soğuk ortamlarda çelik her malzeme gibi daha kırılgan hale gelir ve ufak darbeler ile bile kırılabilir olabilir. Soğuk sularda yüzecek gemilerin çeliği özel alaşımlardan seçilmelidir. O yıllardaki bir diğer gemi batışının sebebi ise kaynak teknolojisininin yetersizliğiydi. Neyse sonuca gelirsek, bugün artık bu denli facialar yaşamadan dünyanın her yerinde gemi yüzdürebilecek bilgiye sahibiz ancak tabi bilindiği gibi iş uygulamaya ve denetimlere gelince öyle olmuyor. Yani insan faktörü oldukça böyle facialar yaşanabilir olarak kalıyor.^[1]