Eğer araç lastikleri metal bir küreden yapılacak olsaydı bu durum asfalt zemine çok ciddi zararlar verebilirdi. Aynı zamanda metal bir kürenin yol tutuşu neredeyse yoktur. Bu sebeple araç sürekli kayacak ve yolu tutmayacaktır. Yağmurlu havalarda ise bu durum çok büyük kazalara sebep olabilecektir. Sürücü için ergonomiyi oldukça kısıtlayacak ve aracın yaylanmasını engelleyecektir.
Eğer tekerlekler tam bir küre olsaydı araç çok dengesiz giderdi. Belki hiç gidemezdi. Çamurlu veya arazi yollarda çakılıp kalırdı.
İçine hava doldurulmasının sebebi ise yumuşak ama bir yandanda sağlam bir tutuşu amaçlamak.
Araç lastikleri pürüssüz olamaz, aksi takdirde kazalar kaçınılmaz olur. Lastik üzerindeki şeritler ve noktalar yol tutuşunu arttıran çok önemli unsurlardır. Yani maliyet, malzeme konusuna hiç girmiyorum bile çünkü zaten baştan hatalı ve sıkıntılı bir tasarım olurdu.
