Motorda üretilen güç, şanzımana oradan da (arka çekişliyse) şafta ve oradan da diferansiyele aktarılıyor. Diferansiyelden de akslar yardımıyla tekerlere güç iletiliyor.
Motordaki üretilen güç yakıtın kimyasal enerjisinden elde ediliyor ve pistonları doğrusal yönde hareket ettirerek gerekli gücü oluşturuyor. Pistonlar ise krank şaftına bağlı ve yanma sonucunda oluşan gazın gücüyle aşağı itilerek krank şaftını döndürüyorlar burada doğrusal olan hareket dairesele dönüşmüş oluyor. Krank şaftı ise aldığı gücü volan'a iletir. Aracın yapısına göre değişmekle birlikte buradan sonra doğrudan şanzımana, tork konvertörüne vs. girer oradan da yine arka-ön çekişli olmasına bağlı olarak çeşitli aktarma organlarından geçerek akslar ile tekerlere iletilir. Motor ve diğer parçaların ayrıntılarını kaynakta bulabilirsin[1]
Kaynaklar
- Wikipedia. Motor - Vikipedi. (15 Şubat 2006). Alındığı Tarih: 20 Eylül 2023. Alındığı Yer: Wikipedia | Arşiv Bağlantısı
