Hyperloop, Seyahat Etme Biçimimizde Nasıl Bir Değişime Sebep Olacak?

M.Ö. 3000 yıllarında Sümerlerin icat ettiği tekerlek ile başlayan, eşyaları ve insanları bir yerden bir yere taşıma arzusuyla gelişen seyahat araçları, günümüzde geliştirilmeye devam ediyor. 1769 yılında ilk buharlı araba, 18. yüzyıl sonlarına doğru bisiklet ve 1903 yılında uçağın keşfi ve şimdi: Hyperloop! Yani kısaca, bir kapsülün içinde çok hızlı yolculuk.

Dünya’da bir yerden bir yere ulaşılan süreyi kısaltmak için yapılan araştırmalar ve çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. Deniz altlarından yapılan tüp geçitler yolları kısaltırken, hızlı trenler ve uçaklar zamandan epey tasarruf sağlıyor. Ulaşımda çığır açacak olan Hyperloop ise oldukça sıra dışı bir ulaşım ve seyahat modeli olarak heyecan yaratıyor!

Hyperloop Tam Bir Yapay Zeka Ürünü!

Hyperloop, manyetik alan ve vakum gücüyle çalışan, sürtünmesiz bir ortamda; kapsüllerde insanları, yapay zeka teknolojisi ile taşımaya hazırlanıyor.

İlk olarak 2013 yılında Elon Musk tarafından geliştirilen bir fikir olan Hyperloop teknolojisi, 2014 yılında kurulan Virgin Hyperloop One şirketi ile hayata geçti.

Bugün, dünyanın önde gelen hyperloop şirketi Virgin Hyperloop One (VHO); çığır açan Hyperloop sisteminin, Dünya’daki en fazla enerji tasarrufu yapacak toplu taşıma aracı olmaya hazır olduğunu açıkladı. Daha hızlı, daha ucuz ve daha temiz seyahati hedefleyen Şirket, XP-1 test aracını Nevada test pistinde sergiledi. Uçaktan 10 kat, raylı sistemlerden ise 4 kat daha fazla enerji tasarruflu olacak şekilde ayarlanan Hyperloop, sıfır emisyonlu yapısıyla hava kirliliğinin azalmasında da büyük rol oynayacak. Hyperloop, bu yazının yazıldığı tarih itibariyle 400 testten geçti.

Hyperloop teknolojisi, şimdiye kadar oluşturulan en hızlı, en enerji tasarruflu ve sürdürülebilir seyahat şekli açısından çıtayı yükseltmiş durumda!

Hyperloop, manyetik kaldırma yoluyla, basınçsız ortamda, saatte yaklaşık 1220 km hızla insanları ve eşyaları taşıyabilecek güçte olacak. Bir metro dolusu insandan daha fazlasını, uçak hızıyla sıfır emisyonla taşıyabilecek. Çok verimli bir elektrik motoru, manyetik kaldırma ve düşük sürükleme ortamını birleştirecek olan VHO sistemi, bir uçaktan 5 ila 10 kat daha fazla enerji tasarrufu ile yüksek hızlı trenden ise daha hızlı olacak. VHO’nun altyapısı, güneş enerjisi teknolojisini, açık hava taşıma tüpü sistemine entegre ederek yenilenebilir enerji üretimini de destekleyecek. İklime bağlı olarak, güneş enerjisinin entegrasyonu, bir rotanın öngörülen enerji ihtiyacının üçte ikisini oluşturabilecek.

VHO şirketi, Hint Maharashtra hükümeti ile Pune ve Mumbai arasında bir rota üzerinde çalışmalar yapıyor. Bu iki şehir toplamda 25 milyonluk bir nüfusa sahip ve bu rotada, yılda 75 milyondan fazla işe gidiş-dönüş yolculuğu yaşanıyor. Bu rakamın 2026 yılına kadar 130 milyona çıkması bekleniyor. Bu projenin yılda 1,8 milyon yeni istihdam ve 36 milyar dolarlık ekonomik etki yaratması bekleniyor.

Şirketin genel merkezi Los Angeles'ta, test merkezi ise Las Vegas'ta bulunuyor. Mumbai, Dubai ve Amerika'da da projeleri mevcut. Rakipleri arasında Hyperloop TT, DGWHyperloop, rloop, TransPod ve The Boring Company yer alıyor. Virgin Hyperloop’un Pazarlama Başkan Yardımcısı Ryan Kelly’ye göre, Hyperloop One’ın önümüzdeki birkaç yıl içinde kadar tam olarak faaliyete geçmesi bekleniyor. Virgin Hyperloop yolcu deneyimleri direktörü Sara Luchian, Hyperloop ile ilgili şunları söyledi:

Güvenlik, konfor ve rahatlığın öncelikli olduğu sistemin özellikleri hâlihazırda sosyal mesafeyi koruyacak şekilde tasarlandı. Varış yerine ulaşılan saat, kapsülün planlandığı gibi tam vaktinde olacağı gibi kapsüller kapalı bir tüp içinde hareket ettiğinden geç gelme riski de olmayacak. Bölmeler tamamen özelleştirilebilecek ve 16-28 yolcu taşıyacak şekilde tasarlanan kapsüller kargo taşımacılığı da dahil olmak üzere herhangi bir ihtiyaç için yeniden yapılandırılabilecek.

Yolcuların huzurlu bir şekilde seyahat edebilmelerini sağlamak ve seyahati hijyenik hale getirmek için, patojenlerle savaşan antimikrobiyal bakır ve gümüş yüzeyler, lavaboları dezenfekte etmek için ultraviyole aydınlatmalar ve yolcuları doğayla uyumlu seyahat etmelerini sağlayacak; ortam kokuları ve sesler gibi organik unsurlarla doğaya uyumlu ve en az zarar verecek şekilde planlandığını açıklayan Luchian, kimlik doğrulaması için yüz tanıma ve sağlık kontrolleri yapmak için termal tarayıcılar gibi cihazların, teknolojiyi kullanarak temassız olacak şekilde tasarlandığını belirtti. Ayrıca canlı destek elemanları, uzaktan çalışacak şekilde sisteme entegre ediliyor.

Luchian, distopya değil ancak daha önce hiç kimsenin görmediği daha iyi bir yarın yaratmaya çalıştıklarını da ekledi.

Evrim Ağacı'ndan Mesaj

Neden Desteğe İhtiyacımız Var?

Aslında maddi destek istememizin nedeni çok basit: Çünkü Evrim Ağacı, bizim tek mesleğimiz, tek gelir kaynağımız. Birçoklarının aksine bizler, sosyal medyada gördüğünüz makale ve videolarımızı hobi olarak, mesleğimizden arta kalan zamanlarda yapmıyoruz. Dolayısıyla bu işi sürdürebilmek için gelir elde etmemiz gerekiyor.

Bunda elbette ki hiçbir sakınca yok; kimin, ne şartlar altında yayın yapmayı seçtiği büyük oranda bir tercih meselesi. Ne var ki biz, eğer ana mesleklerimizi icra edecek olursak (yani kendi mesleğimiz doğrultusunda bir iş sahibi olursak) Evrim Ağacı'na zaman ayıramayacağımızı, ayakta tutamayacağımızı biliyoruz. Çünkü az sonra detaylarını vereceğimiz üzere, Evrim Ağacı sosyal medyada denk geldiğiniz makale ve videolardan çok daha büyük, kapsamlı ve aşırı zaman alan bir bilim platformu projesi. Bu nedenle bizler, meslek olarak Evrim Ağacı'nı seçtik.

Eğer hem Evrim Ağacı'ndan hayatımızı idame ettirecek, mesleklerimizi bırakmayı en azından kısmen meşrulaştıracak ve mantıklı kılacak kadar bir gelir kaynağı elde edemezsek, mecburen Evrim Ağacı'nı bırakıp, kendi mesleklerimize döneceğiz. Ama bunu istemiyoruz ve bu nedenle didiniyoruz.

Destek Ol

2020'in Temmuz ayı başında Mohamed bin Zayed Yapay Zeka Üniversitesi (MBZUAI) ve Virgin Hyperloop, yapay zeka alanında araştırma ve yeniliğe ortak bir yaklaşım başlatmak için el ele verdiler. Ortaklık üç temel hedefe ulaşacak. Bu hedefler; bilgisayar vizyonu gibi çeşitli kilit (AI) yapay zeka alanlarında ortak temel araştırmalar; büyük ölçüde paralel bulut bilişim girişimleri ve akıllı ulaşım endüstrisinde bir dizi çözüme yönelik ticari projeleri kapsıyor.

Seyahatte bir devrim yaşamamız çok olası!