Tarihin En Büyük Gemi Kazaları

Eğer Titanic'in batışını tarihin en büyük gemi kazası sanıyorsanız yanılıyorsunuz. İşte tarihin en ölümcül gemi kazaları.

Barış Dönemi

1. Doña Paz (1987) - 4386 Ölüm

20 Aralık 1987 tarihinde Filipinler'de barış döneminin en büyük deniz kazası yaşandı. Tacloban'dan Filipinlerin başkenti olan Manila'ya giden yolcu feribotu Doña Paz, Marinduque adasının yakınlarında Tablas Boğazında 8.800 varil benzin taşıyan MT Vector adlı benzin tankeri ile çarpıştı. Çarpışmadan dolayı MT Vector'un kargosu alev aldı ve bu alevler Doña Paz'a sıçradı. İki gemi de battı. Feribottan sadece 24 kişi sağ kurtulabildi. Tankerin 13 kişilik mürettebatından sadece 2 kişi kurtulabildi. Bu kaza "Asyanın Titaniği" olarak anılır.

2.Toya Maru (1954) - 1153 Ölüm

26 Eylül 1954 tarihinde Japonya'da Toya Maru adlı feribot, Hokkaido ve Honshu adaları arasındaki Tsugaru Boğazı'nda Marie Tayfunu yüzünden battı. Tam ölü sayısı bilinmese de 1153 kişinin öldüğü açıklandı ancak feribota biletsiz binen ve bilet almasına rağmen feribota binmeyenler olduğu için tam ölü sayısı kesinlik kazanamadı

3. RMS Titanic (1912) - 1516 Ölüm

Zamanının en büyük gemisi olan ve filmlere konu olmayı başarmış Titanik, 14 Nisan günü daha ilk yolculuğunda bir buzdağına çarptı ve gövdesi adeta yırtılarak açıldı. 15 Nisan sabahı battı. 2208 kişiden tam 712 kişi ve mürettebat hayatta kalabildi.

4. Salem Express (1991 ) - 470 Ölüm

14-15 Aralık geceyarısı Jeddah Suudi Arabistandan yola çıkıp Safaga Mısır'a varması planlanan Yolcu Gemisi, en az 644 kişi taşırken, mercan resiflerine çarparak 10-20 dakika içerisinde battı. Resmi kayıtlara göre ölen kişi sayısı 470, fakat bazı kanıtlar geminin aşırı kalabalık olduğunu öngörüyor ve ölü sayısının 1600 den daha fazla olduğunu söylüyor.

5. RMS Empress of Ireland (1914) - 1012 Ölüm

29 Mayıs günü RMS Empress of Ireland isimli yolcu gemisi Storstad isimli kargo gemisi ile Saint Lawrence Nehrinde çarpıştı. 1012 kişi öldü, 465 kişi kurtuldu.

Evrim Ağacı'ndan Mesaj

Neden Desteğe İhtiyacımız Var?

Aslında maddi destek istememizin nedeni çok basit: Çünkü Evrim Ağacı, bizim tek mesleğimiz, tek gelir kaynağımız. Birçoklarının aksine bizler, sosyal medyada gördüğünüz makale ve videolarımızı hobi olarak, mesleğimizden arta kalan zamanlarda yapmıyoruz. Dolayısıyla bu işi sürdürebilmek için gelir elde etmemiz gerekiyor.

Bunda elbette ki hiçbir sakınca yok; kimin, ne şartlar altında yayın yapmayı seçtiği büyük oranda bir tercih meselesi. Ne var ki biz, eğer ana mesleklerimizi icra edecek olursak (yani kendi mesleğimiz doğrultusunda bir iş sahibi olursak) Evrim Ağacı'na zaman ayıramayacağımızı, ayakta tutamayacağımızı biliyoruz. Çünkü az sonra detaylarını vereceğimiz üzere, Evrim Ağacı sosyal medyada denk geldiğiniz makale ve videolardan çok daha büyük, kapsamlı ve aşırı zaman alan bir bilim platformu projesi. Bu nedenle bizler, meslek olarak Evrim Ağacı'nı seçtik.

Eğer hem Evrim Ağacı'ndan hayatımızı idame ettirecek, mesleklerimizi bırakmayı en azından kısmen meşrulaştıracak ve mantıklı kılacak kadar bir gelir kaynağı elde edemezsek, mecburen Evrim Ağacı'nı bırakıp, kendi mesleklerimize döneceğiz. Ama bunu istemiyoruz ve bu nedenle didiniyoruz.

Destek Ol

6. General Slocum (1904) - 1029 Ölüm

15 Haziran günü New York'un doğu nehrinde yandan çarklı General Slocum adlı gemi alev alıp batıyor. 1029 kişi ölüyor ve 11 Eylül saldırılarına kadar New York'un en büyük can kaybına yol açan olayı oluyor.

7. Kiche Maru (1912) - 1000+ Ölüm

Kiche Maru isimli vapur 25 Eylül günü pasifiklerdeki bir tayfundan dolayı batıyor. 1000'den fazla kişi hayatını kaybediyor.

8. Hong Moh (1921) - 1000 Ölüm

3 Mart günü Çin'in Güney Sahillerinde Shantou yakınlarında Lamock Adasının Beyaz Taşlarına çarpıyor. Gemi ortadan ikiye ayrılıp batıyor ve 1100 kişi arasından 1000 kişiyi öldürüyor.

9. Wusung (1927) - 900 Ölüm

16 Eylül günü, Kamchatka'ya giden buharlı gemi Kuril Adaları'nda batıyor ve 900 işçiyi öldürüyor.

10. Estonia (1994) - 852 Ölüm

28 Ekim gününde ro-ro^[1] kargo gemisi hırçın Baltık Denizinde batıyor. İnceleme sonucunda bir kapının tam kapanmaması sonucu geminin su aldığı öğreniliyor. 852 kişi ölüyor, 137 kişi hayatta kalıyor.

11. Eastland (1915) - 845 Ölüm

Agora Bilim Pazarı

Organik Kimya Seti (1 Kitap & Çalışma Kitabı)

Devamını Göster

₺1,143.00

Satın Al Tüm Ürünler

24 Temmuz günü Şikago'da limana demir atmasına rağmen çok fazla kişinin binmesiyle ağırlık dengesi bozulan Eastland isimli gemi yan yatıyor. 845 kişi ve mürettebat ölüyor.

12. Bukoba (1996) - 800 Ölüm

21 Mayıs günü feribotun aşırı yüklenmesiyle Victoria Gölünde batıyor. Tahminen 800 kişinin öldüğü düşünülüyor.

13. Indigirka (1939) - 741 Ölüm

12 Aralık günü suçlu taşıma gemisi Indigirka, La Perouse boğazına girmeye çalışırken Japonya Kıyısında Sarufutsu' ya yakından kar fırtınasına yakalanıyor ve sığ suda karaya oturup yana yatıyor. Mürettebatın ve yolcuların çoğunun kurtarılmasına rağmen kargo bölümündeki suçluların kurtarılmaya başlanması 3 gün sürdü. 700 suçludan sadece 28'i kurtarılabildi ve kurtarılanlardan 1 tanesi sonradan öldü.

14. Camorta (1902) - 737 Ölüm

6 Mayıs günü Irrawady Deltasında kasırgaya yakalanıyor ve batıyor. Bütün 655 yolcusu ve bütün 82 mürettebatı ölüyor. Geminin Madras'tan kalkıp Hindistan, Yangon, Burma oradan da Bengal Körfezine gitmesi planlanıyordu.

Tarihin En Büyük Gemi Kazası

Wilhelm Gustloff (1945) - 9000 Ölüm

30 Ocak 1945 tarihinde Wilhelm Gustloff isimli Alman yolcu gemisi Sovyet denizaltısı tarafından torpidolanıyor ve Baltık denizinin soğuk sularına batırılıyor. 9000 kişi ölüyor. İlk 1937 Yılında faal hale gelen 25.000 tonluk gemi, 200 metreyi aşan uzunluğuyla gerçekten devasaydı.