Paylaşım Yap
Tüm Reklamları Kapat
Tüm Reklamları Kapat

Araba Yerine Bisiklet Kullananlara Para Ödeyen Şehirler!

Araba Yerine Bisiklet Kullananlara Para Ödeyen Şehirler! PxHere
4 dakika
9,060
Tüm Reklamları Kapat

Her sene ortalama bir arabanın yaklaşık 4.7 ton karbon dioksit yaymasıyla ve şu an dünyanın yollarında 1.2 milyardan fazla aracın bulunmasıyla birlikte, Dünya'nın atmosferine sürdürülemez seviyelerde sera gazı yükleyen çok fazla arabamızın bulunduğunu söyleyebiliriz.

Fakat arabalar, bizim için on yıllardır bir lüks olmuştur ve sürücüsüz arabalar gibi daha güvenli, daha çevre dostu seçeneklere karşılık olarak bile, pek çok insan için vazgeçmek kolay olmayacaktır. Bu yüzden dünya genelindeki hükümetler, bir lüksü çok daha iyisiyle değiştirmenin yollarını arıyorlar: parayla. 

Tüm Reklamları Kapat

İtalya'nın en kalabalık ikinci şehri Milan'ın, geçen Aralık ayında tam 30 gün boyunca sağlıksız seviyelerde dumanlı sise maruz kalmasından sonra, hükümet, şehir merkezinde geçici olarak arabaları yasakladı ve toplu taşıma ücretlerinde indirim yaparak halkı kendi kişisel araçlarını terk etmeye teşvik etti.

İki ay önce Norveç, başkent merkezinde kalıcı olarak arabaları yasakladığını ilan etti. Paris ise, vatandaşlarını "gürültü, kirlilik ve stres"ten uzak tutmak amacıyla şehir iş merkezindeki arabaları 24 saat için yasakladı.

Tüm Reklamları Kapat

Fakat Milan'da bulunan yetkililer, uzun vadede dayanacak bir çözüm bulmak amacıyla daha büyük teşvikler gerektiğini kabul ettiler ve arabalarından vazgeçerek bunun yerine bir bisiklete binmeyi seçen vatandaşlarına para ödemeyi planlıyorlar. Milan'ın meclis akışkanlık kurul üyesi Pierfrancesco Maran, basına şöyle konuştu: 

Kamuoyunun dikkatini, bisiklet ile gitmenin kendileri ve şehir için daha sağlıklı olduğu gerçeğine çekmek istiyoruz.

Bunun tam olarak ne kadar işe yarayacağı henüz belli değil, fakat hükümet, bisiklet sürenler için bir "ters yol ücreti" sistemi belirleyebilir veya bisiklet sürenlerin kaç kilometre sürdüğüne dayalı olarak onlara düzenli bir şekilde geri ödeme yapılabilir.

Bu harika karikatürde, arabalar için feda etmek zorunda kaldığımız kamu alanlarının miktarı gözüküyor. Günümüzde bütün şehirler arabaların geçebileceği yollar göz önünde bulundurularak inşa ediliyor. Fakat bu yollara ihtiyacımız olmadığını bir düşünün! Geleceğin teknolojileri, şehirleri ve belki, sadece belki, doğayı bize geri verebilir mi dersiniz?
Bu harika karikatürde, arabalar için feda etmek zorunda kaldığımız kamu alanlarının miktarı gözüküyor. Günümüzde bütün şehirler arabaların geçebileceği yollar göz önünde bulundurularak inşa ediliyor. Fakat bu yollara ihtiyacımız olmadığını bir düşünün! Geleceğin teknolojileri, şehirleri ve belki, sadece belki, doğayı bize geri verebilir mi dersiniz?

Fast Company'den Adele Peters'ın açıkladığına göre, Milan yetkilileri şu anda, 2014 yılında yürütülmüş ve bisiklet sürücülerine geri ödeme yapmış olan bir Fransız deneyine ve bisiklet sürenlere bir mil (1.6 km) başına vergisiz 30 sent ödeyen Belçika, Hollanda ve İngiltere'deki programlara bakıyorlar. The Guardian gazetesinde ise şöyle yazıyor: 

Evrim Ağacı'ndan Mesaj

2014'te denemesi yapılmış olan Fransız sisteminde, çalışanlara işe pedal çevirdikleri kilometre başına 25 sent ödenmişti. Şu anda ise aynı ilkeye dayalı olan ve 50 kişinin katıldığı söylenen bir deney, küçük bir Tuscan şehri olan Massarosa'da yapılıyor. Milan'daki rakamların muhtemelen önemli ölçüde yüksek olmasıyla, Maran'ın bürosu, işe bisikletle giden insanları takip etmek için bir uygulama kullanmayı önerdi.

Her tarafta pek çok kazananın olmasıyla birlikte bu plan kulağa harika gelse de, bunu yapmak o kadar kolay olmayabilir. Fast Company şöyle söylüyor: 

Fransız deneyinde, deneye katılan 8.000'den fazla çalışandan aslında sadece yaklaşık 400 kişi bisiklet binmeye geçti. Avrupa'daki en kötü trafiklerden birine sahip olan Milan, arabalara bağımlı olmuş bir şehir.

Ödemeli sürüş tasarısının uygulanabilir çözümlerine dair Maran ve bürosuna tavsiye vermesi istenen Milan Politeknik Üniversitesi'nin akış müdürü Eleonora Perotto, The Guardian gazetesine paranın (özellikle önceki programlarda sunulmuş olan çok küçük miktarların) yeterli olmadığını söyledi. Planın çalışması için, şehirlerin aynı zamanda bisiklet sürmeyi daha kolay, daha güvenli ve daha uygun yapması gerekiyor. Virginia Tech Üniversite'nde şehir ve bölge planlama yardımcı profesörü olan Ralph Buehler de bunu kabul ediyor: 

Deneyimlerin gösterdiğine göre, araba sürmeyi insanlar için daha zor hale getirebilirsiniz, fakat başka seçeneklere sahip olursanız bu politik olarak daha kolay olur: Bisiklet için iyi teşvikler, iyi toplu taşıma ve yürüme kolaylığı gibi...

Milan, işleri değiştirmeyi istemek konusunda ciddi olduğunu gösteriyor ve geçen birkaç yıl boyunca yüzde 50 daha fazla bisiklet hattı ekledi ve bisiklet paylaşım istasyonlarının miktarını iki katına çıkardı (Pekin de kendi kirliliğiyle mücadele etmek için bunun üzerinde çalışıyor). 

Milan ayrıca dört yıl önce bir yoğunluk ücreti başlattı ve o zamandan beri toplu taşımayı kullanan insan sayısında yüzde 20 artış görüldü. 

Norveç'in atanmış bisiklet otoyolları inşa etmek için geçenlerde 1 milyar dolar vaadetmesiyle ve Danimarka'nın bisiklet ile otobüslere öncelik veren trafik ışıkları kurmasıyla, kişisel araba sahipliği için tehlike işaretleri görünüyor. Bizler yeterince eğlendik, fakat artık yeter. Şimdi dünya genelindeki hükümetlerin, bizi bu çok kötü alışkanlıktan soğutmak için en iyi yolu bulmaları gerekiyor. 

Bu Makaleyi Alıntıla
Okundu Olarak İşaretle
16
0
  • Paylaş
  • Alıntıla
  • Alıntıları Göster
Paylaş
Sonra Oku
Notlarım
Yazdır / PDF Olarak Kaydet
Bize Ulaş
Yukarı Zıpla

İçeriklerimizin bilimsel gerçekleri doğru bir şekilde yansıtması için en üst düzey çabayı gösteriyoruz. Gözünüze doğru gelmeyen bir şey varsa, mümkünse güvenilir kaynaklarınızla birlikte bize ulaşın!

Bu içeriğimizle ilgili bir sorunuz mu var? Buraya tıklayarak sorabilirsiniz.

Soru & Cevap Platformuna Git
Bu İçerik Size Ne Hissettirdi?
  • Tebrikler! 14
  • Umut Verici! 8
  • Mmm... Çok sapyoseksüel! 1
  • İnanılmaz 1
  • Muhteşem! 0
  • Bilim Budur! 0
  • Güldürdü 0
  • Merak Uyandırıcı! 0
  • Üzücü! 0
  • Grrr... *@$# 0
  • İğrenç! 0
  • Korkutucu! 0
Kaynaklar ve İleri Okuma
  1. Çeviri Kaynağı: Science Alert | Arşiv Bağlantısı
Tüm Reklamları Kapat

Evrim Ağacı'na her ay sadece 1 kahve ısmarlayarak destek olmak ister misiniz?

Şu iki siteden birini kullanarak şimdi destek olabilirsiniz:

kreosus.com/evrimagaci | patreon.com/evrimagaci

Çıktı Bilgisi: Bu sayfa, Evrim Ağacı yazdırma aracı kullanılarak 13/04/2024 23:08:29 tarihinde oluşturulmuştur. Evrim Ağacı'ndaki içeriklerin tamamı, birden fazla editör tarafından, durmaksızın elden geçirilmekte, güncellenmekte ve geliştirilmektedir. Dolayısıyla bu çıktının alındığı tarihten sonra yapılan güncellemeleri görmek ve bu içeriğin en güncel halini okumak için lütfen şu adrese gidiniz: https://evrimagaci.org/s/4612

İçerik Kullanım İzinleri: Evrim Ağacı'ndaki yazılı içerikler orijinallerine hiçbir şekilde dokunulmadığı müddetçe izin alınmaksızın paylaşılabilir, kopyalanabilir, yapıştırılabilir, çoğaltılabilir, basılabilir, dağıtılabilir, yayılabilir, alıntılanabilir. Ancak bu içeriklerin hiçbiri izin alınmaksızın değiştirilemez ve değiştirilmiş halleri Evrim Ağacı'na aitmiş gibi sunulamaz. Benzer şekilde, içeriklerin hiçbiri, söz konusu içeriğin açıkça belirtilmiş yazarlarından ve Evrim Ağacı'ndan başkasına aitmiş gibi sunulamaz. Bu sayfa izin alınmaksızın düzenlenemez, Evrim Ağacı logosu, yazar/editör bilgileri ve içeriğin diğer kısımları izin alınmaksızın değiştirilemez veya kaldırılamaz.

Tüm Reklamları Kapat
Keşfet
Akış
İçerikler
Gündem
Antropoloji
Yaşamın Başlangıcı
Sağlık Bakanlığı
Gelişim
Nöron
Hastalık Yayılımı
Köpekgil
Ölüm
Çocuk
Metabolizma
Sağlık
Freud
Proton
Fotoğraf
İklim Değişimi
Sivrisinek
Damar
Çekirdek
Epistemoloji
Karanlık
Onkoloji
Mistik
Mantar
Galaksi
Evrim Tarihi
Aklımdan Geçen
Komünite Seç
Aklımdan Geçen
Fark Ettim ki...
Bugün Öğrendim ki...
İşe Yarar İpucu
Bilim Haberleri
Hikaye Fikri
Video Konu Önerisi
Başlık
Gündem
Bugün Türkiye'de bilime ve bilim okuryazarlığına neler katacaksın?
Bağlantı
Kurallar
Komünite Kuralları
Bu komünite, aklınızdan geçen düşünceleri Evrim Ağacı ailesiyle paylaşabilmeniz içindir. Yapacağınız paylaşımlar Evrim Ağacı'nın kurallarına tabidir. Ayrıca bu komünitenin ek kurallarına da uymanız gerekmektedir.
1
Bilim kimliğinizi önceleyin.
Evrim Ağacı bir bilim platformudur. Dolayısıyla aklınızdan geçen her şeyden ziyade, bilim veya yaşamla ilgili olabilecek düşüncelerinizle ilgileniyoruz.
2
Propaganda ve baskı amaçlı kullanmayın.
Herkesin aklından her şey geçebilir; fakat bu platformun amacı, insanların belli ideolojiler için propaganda yapmaları veya başkaları üzerinde baskı kurma amacıyla geliştirilmemiştir. Paylaştığınız fikirlerin değer kattığından emin olun.
3
Gerilim yaratmayın.
Gerilim, tersleme, tahrik, taciz, alay, dedikodu, trollük, vurdumduymazlık, duyarsızlık, ırkçılık, bağnazlık, nefret söylemi, azınlıklara saldırı, fanatizm, holiganlık, sloganlar yasaktır.
4
Değer katın; hassas konulardan ve öznel yoruma açık alanlardan uzak durun.
Bu komünitenin amacı okurlara hayatla ilgili keyifli farkındalıklar yaşatabilmektir. Din, politika, spor, aktüel konular gibi anlık tepkilere neden olabilecek konulardaki tespitlerden kaçının. Ayrıca aklınızdan geçenlerin Türkiye’deki bilim komünitesine değer katması beklenmektedir.
5
Cevap hakkı doğurmayın.
Bu platformda cevap veya yorum sistemi bulunmamaktadır. Dolayısıyla aklınızdan geçenlerin, tespit edilebilir kişilere cevap hakkı doğurmadığından emin olun.
Ekle
Soru Sor
Sosyal
Yeniler
Daha Fazla İçerik Göster
Popüler Yazılar
30 gün
90 gün
1 yıl
Evrim Ağacı'na Destek Ol

Evrim Ağacı'nın %100 okur destekli bir bilim platformu olduğunu biliyor muydunuz? Evrim Ağacı'nın maddi destekçileri arasına katılarak Türkiye'de bilimin yayılmasına güç katın.

Evrim Ağacı'nı Takip Et!
Yazı Geçmişi
Okuma Geçmişi
Notlarım
İlerleme Durumunu Güncelle
Okudum
Sonra Oku
Not Ekle
Kaldığım Yeri İşaretle
Göz Attım

Evrim Ağacı tarafından otomatik olarak takip edilen işlemleri istediğin zaman durdurabilirsin.
[Site ayalarına git...]

Filtrele
Listele
Bu yazıdaki hareketlerin
Devamını Göster
Filtrele
Listele
Tüm Okuma Geçmişin
Devamını Göster
0/10000
Bu Makaleyi Alıntıla
Evrim Ağacı Formatı
APA7
MLA9
Chicago
B. Crew, et al. Araba Yerine Bisiklet Kullananlara Para Ödeyen Şehirler!. (19 Ekim 2016). Alındığı Tarih: 13 Nisan 2024. Alındığı Yer: https://evrimagaci.org/s/4612
Crew, B., Zaloğlu, O., Bakırcı, Ç. M. (2016, October 19). Araba Yerine Bisiklet Kullananlara Para Ödeyen Şehirler!. Evrim Ağacı. Retrieved April 13, 2024. from https://evrimagaci.org/s/4612
B. Crew, et al. “Araba Yerine Bisiklet Kullananlara Para Ödeyen Şehirler!.” Edited by Çağrı Mert Bakırcı. Translated by Ozan Zaloğlu, Evrim Ağacı, 19 Oct. 2016, https://evrimagaci.org/s/4612.
Crew, BEC. Zaloğlu, Ozan. Bakırcı, Çağrı Mert. “Araba Yerine Bisiklet Kullananlara Para Ödeyen Şehirler!.” Edited by Çağrı Mert Bakırcı. Translated by Ozan Zaloğlu. Evrim Ağacı, October 19, 2016. https://evrimagaci.org/s/4612.
ve seni takip ediyor

Göster

Şifrenizi mi unuttunuz? Lütfen e-posta adresinizi giriniz. E-posta adresinize şifrenizi sıfırlamak için bir bağlantı gönderilecektir.

Geri dön

Eğer aktivasyon kodunu almadıysanız lütfen e-posta adresinizi giriniz. Üyeliğinizi aktive etmek için e-posta adresinize bir bağlantı gönderilecektir.

Geri dön

Close