Uzun yolda bir kamyonun arkasından gitmek TEORİK olarak daha az benzin harcamanıza olanak sağlar. Fakat bunun için belirli bir mesafeyi yakalamak gerekir. Aerodinamik kurallarına göre hızla hareket eden bir cisim içinden geçtiği havayı yararak arkasında alçak basınç bölgesi oluşturur. Bölgeyi (kamyonun arkasında yaklaşık 3-30 metre arası) yakalamak güvenli bir takip mesafesine oranla çok çok yakın ve neredeyse imkansızdır.
Teorinin aksine kamyonun arkasında oluşan hava akımı düzensiz bir akışta olacağı için kamyonların arkasından ilerlemek normalde yakacağınız yakıtta artışa da sebep olabilir.
Normal yolda yapılan testlere göre yaklaşık 90 km hızla hareket ederken 30 metre mesafe ile bir kamyonu takip etmek yakıtta belirli bir oranda iyileştirme sağlar fakat 30 metre mesafe 90 kilometre hızla yaklaşık 1.2 saniyede alınmaktadır (bu süre kalın olarak yazdığım kısmı okumanızdan daha kısadır). O sırada kamyonun ani bir fren yapması ile aracınız kamyonun altına girebilir. Örneğin telefonunuz çaldı bir an dikkatiniz dağıldı, bu sırada kamyon ani fren yaptı, 10 kuruş kadar tasarruf edeyim derken hayatınızla ödeyebilirsiniz.
Güvenli ve ekonomik sürüş için takip mesafesine uyarak, aşırı sürat yapmadan ilerlemek hem daha az yakıt harcamanıza hem de güvenli bir şekilde seyahat etmenize katkı sunacaktır.
Kaynaklar
- Yazar Yok. Treehugger. (23 Mart 2020). Alındığı Tarih: 23 Mart 2020. Alındığı Yer: Bağlantı | Arşiv Bağlantısı
- Yazar Yok. How Things Fly. (23 Mart 2020). Alındığı Tarih: 23 Mart 2020. Alındığı Yer: Bağlantı | Arşiv Bağlantısı
