Kaynak istiyor Nasıl uçaklar havada gider?

Öncelikle eklediğim resmi inceleyin.

Resimde uçak kanadının yandan kesitini görüyorsunuz. Uçak motorları uçağı hızlandırır ve kanadın ön yüzüne hava çarparak bir kısmı alttan bir kısmı üstten olacak şekilde geçer. Dikkat edilirse kanadın altı neredeyse düz, üst tarafı ise oldukça eğimli. Yani üstten geçen hava akımı daha uzun bir yol kat ediyor, alttan geçen daha kısa. Olması gereken şu; üstteki daha uzun yol kat ettiğine göre alttakinden daha sonra kanadın bitim noktasına gelmeli. Ama öyle olmuyor ve mucize burada gerçekleşiyor, her iki hava akımı aynı anda kanat bitimine ulaşıyor (nasıl oluyor o ayrı bir sorunun cevabı olsun). Şimdi aynı anda ulaştığını bildiğimiz göre üstteki akım alttakine göre daha hızlı hareket etmiş, dolayısıyla birim başına düşen hava molekülü miktarı azalmıştır. İşte bu durum basınç farkına neden oluyor. Kanadın üstünde hava basıncı azaldı, altında çoğaldı. Bu durum kanadın kaldırma kuvvetine sahip olmasına neden oluyor.^[1]