5 Ağustos 2026 sabahı saat 06:34 UTC'de, Ocak 2025'te fırlatılan bir SpaceX Falcon 9 üst kademesi Ay yüzeyine çarptı. Güney Kore'nin Danuri ay yörünge aracı çarpışmadan 30 dakika önce gözlemlere başlayarak bölgeden toplam sekiz görüntüleme seansı gerçekleştirdi ve hem çarpma öncesi hem de hemen sonrasına ait görüntüler elde etti.
NASA'nın Ay Keşif Yörünge Aracı (LRO), altı gün sonra 11-12 Ağustos'ta kraterin ayrıntılı görüntülerini farklı aydınlatma açılarından yakaladı. Mühendisler LRO'yu her iki saatte bir Ay'ı dolaşırken kraterin tam olarak altından geçtiği anlarda görüntü alacak şekilde ayarladı; kameranın 10 saniye erken ya da geç çekim yapması hedefi 16 kilometre kaçırabilirdi. Kraterin genişliği yaklaşık 18 metre, derinliği ise 3 metreden az olarak ölçüldü.
Görüntüler bilimsel açıdan da değerli veriler sundu: Güneş rüzgarı, kozmik ışınlar ve mikrometeoritlerle yıllar içinde değişmiş koyulaşmış yüzey malzemesinin yaklaşık 45 santimetre derinlikten fırlatıldığı görüldü. Krater kenarındaki parlak ışınlar ise çok daha derinden gelen taze malzemeden oluşuyor. Kraterin kesin koordinatları 19.4759°K, 266.7138°D olarak belirlendi.
Bu süreç, küresel bir koordinasyon örneği de sergiledi: Bağımsız astronomlar roketi yörünge verilerinden takip etti; NASA'nın Yakın Dünya Nesneleri Merkezi çarpma tahminini giderek hassaslaştırarak Güney Kore'nin Danuri ekibine iletti. Danuri'nin yüksek çözünürlüklü kamerası tahminle gerçek çarpma noktası arasındaki farkın yalnızca yaklaşık 1 kilometre olduğunu ortaya koydu. Tüm bu koordinasyon, hem gezegen savunması araçlarının test edilmesi hem de Ay yüzeyindeki çarpma süreçlerinin anlaşılması açısından değerli veriler üretti.