Şekilli farların üretimi, çok bileşenli plastik enjeksiyon kalıplama ve hassas yüzey kaplama süreçlerinin optimize edilmiş bir entegrasyonudur. Karmaşık geometrilerin elde edilmesi, ışık kılavuzlarının ve optik lenslerin yüksek hassasiyetle üretilmesine dayanır. Üretim süreci temel olarak üç faza ayrılır.
Farların dış kapakları ve lensleri, genellikle polikarbonat gibi dayanıklı polimerlerin ergitilip yüksek basınçla kalıplara basılmasıyla üretilir. Şeklin karmaşıklığı arttıkça kalıp tasarımı zorlaşır. Bu aşamadaki en büyük darboğaz kalıp soğuma süreleridir. Üretim hattının verimliliği bu sürelerin minimizasyonuna bağlıdır.
İkinci faz yansıtıcı yüzeylerin oluşturulmasıdır. Kalıptan çıkan plastik parçalar, vakum metalizasyon denilen bir prosese girer. Temiz oda koşullarında alüminyum buharlaştırılarak plastik yüzeye kaplanır. Işığın doğru açılarla yönlendirilmesi için bu kaplamanın homojenliği kritik bir parametredir.
Son olarak aydınlatma elemanlarının entegrasyonu gerçekleşir. Günümüz şekilli farları, LED matrisler ve özel olarak tasarlanmış ışık kılavuzları kullanır.
- Işık Kılavuzları: Özel şekillerin ortaya çıkmasını sağlayan akrilik veya polikarbonat bazlı parçalardır. LED ışığını alır ve istenen hat boyunca yönlendirirler.
- Isı Yönetimi: LED bileşenler yüksek ısı üretir. Sistemin termal optimizasyonu için alüminyum soğutucular montaja dahil edilir.
- Montaj: Robotik kollar yardımıyla baskılı devre kartları, lensler ve muhafaza birleştirilir. Hassas yapıştırma işlemleriyle yalıtım sağlanır.
Tüm bu üretim hattı, çevrim sürelerini düşürmek ve fire oranını sıfıra yaklaştırmak üzerine kurgulanır. Karmaşık şekiller, manuel müdahalenin minimuma indirildiği bu otomatik sistemler sayesinde standartlaştırılmış bir süreçte üretilebilir.
Kaynaklar
-
Burkard Wördenweber, Jörg Wallaschek, Peter Boyce, Donald D. Hoffman. Automotive Lighting And Human Vision. Alındığı Yer:
| Arşiv Bağlantısı